寰宇科技/第三期/”无人船“

中国资讯报道网 2019-08-12

前序


  当下AI领域最火的莫过于无人驾驶了,它的出现大大提高了驾驶的安全性,缓解了驾驶员的疲劳。而今天我们给大家讲的是一种出现在海上的无人驾驶。

    无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。

无人船

  IT之家12月26日的消息,罗尔斯-罗伊斯与芬兰国有轮渡运营商Finferries合作的自动驾驶船只已经成功进行了航信实验。虽然,这艘船是自动驾驶,但不是真正的“无人”哟!船上还载着80名“VIP顾客”。

  此次试验于本月初在芬兰赫尔辛基以西 90 英里的图尔库(Turku)附近进行。此次担任主角的航船名为 "Falco",是一艘 53.8 米长的汽车渡轮。这艘船使用了罗尔斯 · 罗伊斯的船舶智能技术,船身周围配备了摄像头和传感器,能扫描附近水域以接近船只。

  本次航行的操作员位于 30 英里外的指挥中心,他负责将船只安全地引回港口。据悉,整个测试是在没有船上工作人员干预的情况下进行的。

  罗尔斯 · 罗伊斯方面表示,公司的目标是,在 2025 年之前实现自主驾驶航行。

这种水面智能机器人融合了船舶,通信,自动化,机器人控制,远程监控,网络化系统等,实现了自主自导,智能避障,远距离通信,视频实施传输和网络化监控等功能。

领航者号

上面这艘是我国自主研发的“领航者”号海洋高速无人船,融合多种高薪技术,能够广泛应用于环保监测和搜索救援,安防巡逻等领域的“水面智能机器人”。

目前,“领航者”号平台已经实现搭载红外探测仪、潜水器等进行协同作业,其油电混合动力系统最高可提供30节的航速,并能在1000公里范围内通过GPS或者北斗系统实现高精度定位自主航行、自主作业。


无人船之应用

在环境测量、海洋调查、安防、军用和无人航运领域,云洲智能推出了多款令人惊艳的无人艇产品,获得了良好的市场反映。

作为中国无人船艇行业的领航者,云洲还参与制定了环保无人船的国家标准、海洋无人艇的政策标准和总体规划,以及世界首个无人艇入级规范制定等顶层设计。

接下来就是我们的测控风云栏目啦!!!

测控风云

今天,测控风云给大家介绍的是张伟兴学长和他的夫人厉校麟学姐。他们都是浙江科技学院测控技术与仪器06班的。张伟兴学长硕士阶段就读于上海交通大学,现在在上海华为研究所工作。

   由于期末考试的临近,寰宇科技将会停更,感谢大家对我们的支持,谢谢。

编辑:产文强

审核:王凯杰

指导老师:徐宏飞教授

长按识别二维码



下一篇 时尚